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CONTITECH康迪泰克FT 138-26 DS空氣彈簧自動(dòng)控制系統(tǒng)

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2023-03-16 13:42

空氣彈簧自動(dòng)控制系統(tǒng):伴隨著別的有關(guān)高新科技的高速發(fā)展,空氣彈簧自動(dòng)控制系統(tǒng)經(jīng)歷過2次轉(zhuǎn)型,經(jīng)歷過機(jī)械控制、電子控制系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)三個(gè)發(fā)展階段??墒?,不管是哪一種自動(dòng)控制系統(tǒng),一般都包含三個(gè)子模塊:增壓系統(tǒng)(氣動(dòng)閥門)、控制部件(包含手機(jī)軟件)和保險(xiǎn)裝置(確??諝鈴椈傻恼_\(yùn)轉(zhuǎn))。三個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng)的氣動(dòng)閥門和保險(xiǎn)裝置與不同類型的控制部件會(huì)有明確的差別,但是它們其根本的差別是控制部件。針對機(jī)械設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng),其控制部件通常是高度調(diào)壓閥,用以全自動(dòng)給空氣彈簧打氣和排氣管,以操縱空氣彈簧的高度;與機(jī)械設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)對比,電控系統(tǒng)往前邁開了一大步,這是一個(gè)質(zhì)的變化。它也運(yùn)用電子控制器(ECU)收集來源于各種各樣感應(yīng)器信號,剖析數(shù)據(jù)信號并把控制信號發(fā)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)(通常是各種各樣繼電器),進(jìn)而操縱空氣彈簧;智能監(jiān)控系統(tǒng)要在電控系統(tǒng)的前提下研發(fā)的。主要是針對ECU手機(jī)軟件開展改善。
剖析危害空氣彈簧幾個(gè)要素:空氣室和額外空氣室的容積占比、空氣彈簧的形態(tài)、材料及規(guī)格及其空氣室和額外空氣室間的管口規(guī)格將系統(tǒng)對彎曲剛度和共振頻率造成對應(yīng)的危害。
CONTITECH康迪泰克FT 138-26 DS空氣彈簧自動(dòng)控制系統(tǒng)
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