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使用膜式橡膠氣囊的具體結(jié)構(gòu)介紹

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間:2020-03-26 16:13

  膜式橡膠氣囊是橡膠氣囊的一種,膜式橡膠氣囊采用特殊的橡膠膜密封壓縮空氣,支撐內(nèi)部裝載板支撐,頂起需要隔離振動的物體。通過空氣的加壓或者減壓來平衡載荷的重力;同時通過安全閥來控制裝載板升起的高度,避免膜片的損壞。通過調(diào)節(jié)上下腔體的通氣風(fēng)門大小來控制阻尼系數(shù)。
  單個膜式橡膠氣囊的承載最小為1.9KN(190Kg),最大為200KN(20噸);固有頻率為2.1~2.4Hz。而工業(yè)中整個隔振系統(tǒng)根據(jù)需要有N個膜式橡膠氣囊組成,分成三組由三個高度控制閥控制,并調(diào)整隔振系統(tǒng)的水平度,三個子系統(tǒng)連接水平控制單元,組成一個完整的振動隔離系統(tǒng)。
  膜式橡膠氣囊的優(yōu)點是剛度小,對約束膜式來講,優(yōu)點是橡膠氣囊的特性曲線容易用內(nèi)外筒的形狀來控制。應(yīng)用于被動隔振:計量儀表、電子顯微鏡、設(shè)備在激光技術(shù)、測量裝置。應(yīng)用于 主動隔振:機(jī)器、發(fā)動機(jī);電機(jī)試驗臺;齒輪、車橋傳動試驗臺(低動態(tài)隔振如:傳動,扭矩測試和疲勞試驗等)。
使用膜式橡膠氣囊的具體結(jié)構(gòu)介紹
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